فحص زيت المحرك ليس بالأمر الذي يتطلب ميكانيكيًا أو زيارة ورشة صيانة في كل مرة. إذا كنت في محطة وقود، فلديك بالفعل كل ما تحتاجه للقيام بذلك. الهدف هنا هو توضيح الطريقة الصحيحة لفحص زيت المحرك حتى لا تُعرّض محركك لخطر التلف مع مرور الوقت.
قد تحتوي السيارات الحديثة على أجهزة مراقبة لعمر الزيت، لكن هذا لا يعني أن تتجاهل هذا الفحص الأساسي. فهو لا يستغرق سوى بضع دقائق ويمكن أن يوفر عليك تكاليف إصلاح باهظة لاحقاً.
متى ولماذا يجب عليك فحص زيت المحرك؟
إن سبب فحص زيت المحرك مهم للغاية لأن سيارات اليوم تحتوي على مؤشرات عمر الزيت ، ومن المفترض أن يخبرك جهاز مراقبة على كمبيوتر السيارة بموعد تغيير الزيت.
تكمن المشكلة في أن أجهزة مراقبة عمر الزيت التي تستخدمها كبرى شركات تصنيع محركات السيارات لا تكتفي بحساب المسافة المقطوعة فقط، بل تعتمد على سرعة دوران المحرك، وإجمالي وقت التشغيل، ودورات التسخين والتبريد، وخوارزميات داخلية لتحديد موعد تغيير الزيت. ويظهر هذا الرقم، سواءً كان 25% أو 96% من عمر الزيت المتبقي، في لوحة العدادات.
لكن لا تعتمد عليه كلياً. فقد يُشير إلى أن زيت المحرك لا يزال صالحاً بنسبة 80% حتى بعد قطع مسافة 5,000 أو 6,000 ميل منذ آخر تغيير للزيت . وهناك مشكلة أخرى: مجرد أن يُشير الجهاز إلى أن الزيت جيد لا يعني بالضرورة أن محركك لا يزال يحتوي على كمية كافية منه.
يرجع ذلك إلى أن محركات السيارات تحرق الزيت أثناء تشغيلها، خاصةً الطرازات الحديثة أو تلك التي قد يكون محركها ضعيفًا. لذا، حتى لو كانت جودة الزيت جيدة، فقد ينخفض مستواه، ولن تلاحظ ذلك إلا إذا قمت بفحصه. وحينها، يكون الضرر قد وقع بالفعل.
ما هي أفضل طريقة لفحص زيت المحرك؟
كان المعيار القديم لتغيير زيت محرك السيارة هو كل 3,000 ميل، وقد أنقذ هذا الروتين العديد من المحركات. أما مع المحركات الأحدث، فقد انخفض هذا المعدل إلى حوالي 5,000 ميل . مع ذلك، لتجنب أي تلف، عليك فحص الزيت مرة واحدة شهريًا ، أو في كل مرة تملأ فيها خزان الوقود، أو عند انطلاقك في أي يوم - أيًا كان ما يناسبك ويحافظ على انتظامك.
سوف يوضح هذا الدليل هذا الإجراء.
الخطوة 1. قم بإجراءات فحص الزيت
في الخطوة الأولى، قم بإيقاف السيارة على أرض مستوية أو على طريق.
ثم قم بتشغيل المحرك وتسخينه لمدة 3-5 دقائق. بعد ذلك، قم بإيقاف تشغيله واتركه لمدة 3-5 دقائق أخرى.
الخطوة 2. تحديد موقع مقياس العمق
بعد ذلك، ارفع غطاء محرك سيارتك وابحث عن مقياس الزيت . عادةً ما يكون له حلقة أو مقبض أصفر/برتقالي في أعلاه. انتبه ألا تخلط بينه وبين مقياس زيت ناقل الحركة ، الموجود أيضاً في بعض السيارات القديمة.
إذا لم تكن متأكدًا من أي واحد، فافتح دليل المالك الخاص بك وأعد التحقق منه.
الخطوة 3. الاستعداد لفحص زيت المحرك
قبل أن تمسك بمقياس الزيت، أحضر منشفة ورقية أو قطعة قماش . بعد تجهيزها، أمسك المقياس بين إصبعيك السبابة والإبهام واسحبه ببطء. امسح أي زيت عالق به في المرة الأولى. أنت لا تقرأ القراءة الآن، أنت فقط تنظفه.
الخطوة 4. قراءة مستوى زيت المحرك
بعد تنظيف مقياس الزيت، أدخله بالكامل في أنبوبه . ادفعه للداخل تمامًا ثم عدّ إلى ثلاثة. هذا يمنح زيت المحرك وقتًا للاستقرار على المقياس.
الآن، اسحبها للخارج مرة أخرى وتحقق من مستوى الزيت . سترى علامتين أو فتحتين صغيرتين - إحداهما تُشير إلى مستوى الزيت الكامل والأخرى إلى مستوى الزيت الإضافي. تُعتبر المساحة بينهما آمنة. إذا ظهر الزيت ضمن هذه المساحة، فلا داعي للقلق.
للتأكد، امسح مقياس الزيت جيدًا مرة أخرى وكرر العملية. إذا أظهر أحد جانبي المقياس مستوى الزيت قريبًا من الامتلاء بينما لم يُظهر الجانب الآخر ذلك، فاعتمد على الجانب الذي يبدو مستوى الزيت فيه أقل . ولكن احرص دائمًا على قراءة مقياس الزيت مرتين للتأكد.
ماذا تفعل إذا كان زيت المحرك منخفضًا أو ممتلئًا بشكل زائد؟
إذا كان مستوى زيت المحرك أقل من خط الإضافة أو لم يظهر أي زيت، فهذه مشكلة.
انخفاض مستوى الزيت لا يعني بالضرورة أنه تالف، بل يعني فقط أنه غير كافٍ. لذا، يُعدّ فحص مستوى الزيت بنفسك أمرًا بالغ الأهمية. إذا سبق لك التعامل مع ورش إصلاح المحركات، فأنت تعلم أن إهمال هذه الخطوة البسيطة قد يُكلّفك مبالغ طائلة لإصلاح أجزاء المحرك أو استبداله بالكامل. لذلك، توقف عن قيادة السيارة وقم بتعبئة الزيت فورًا.
من ناحية أخرى، فإن زيادة كمية الزيت تعني شيئاً واحداً: أن الميكانيكي لم يقم بعمله بشكل جيد وقام بزيادة كمية الزيت بشكل مفرط خلال الفترة الأخيرة.
على الرغم من أنه يمكنك إصلاح مشكلة زيادة زيت المحرك بنفسك، إلا أنه من الأفضل الاتصال بميكانيكي، والإبلاغ عن المشكلة، وأخذ السيارة إلى الورشة لتفريغ الزيت الزائد.
لماذا لا يزال ملصق تغيير الزيت مهمًا؟
إذا اكتفِت بتسجيل المسافة المقطوعة من عداد المسافات بعد آخر تغيير للزيت، فهذه أفضل طريقة لتتبعها. لستَ بحاجة للاعتماد على جهاز مراقبة عمر الزيت ليُخبرك بموعد تغييره. قد يُظهر لك هذا الجهاز نسبة أعلى من عمر الزيت المتبقي، ولكن في الحقيقة، قد لا تفصلك عن موعد تغيير الزيت التالي سوى 500 كيلومتر.
هنا يأتي دور الملصق. عندما تدون قراءة عداد المسافات يدويًا على ملصق وتلصقه في مكان ما على السيارة، ستعرف دائمًا عدد الأميال المتبقية قبل تغيير العداد. الأمر بسيط. لن تعتمد على التخمين بناءً على نسبة مئوية لا تعكس المسافة الفعلية المقطوعة.
كما يساعدك ذلك على فحص زيت المحرك بانتظام. على سبيل المثال، كل 1,000 ميل ، يمكنك فتح غطاء المحرك وإلقاء نظرة. بهذه الطريقة، تتجنب أي مشاكل تتعلق بمستوى الزيت قبل أن تتفاقم.
التكلفة الحقيقية لتخطي فحص زيت المحرك
قد يؤدي إهمال فحص زيت المحرك، وهو أمر بسيط، إلى أحد أسوأ أنواع تلف المحرك. فإذا انخفض مستوى الزيت واستمررت في قيادة السيارة، يصبح التلف غير قابل للإصلاح . والحل الوحيد هو الخضوع لعملية شاقة لإعادة بناء المحرك أو استبداله، وهو ما قد يكلف آلاف الدولارات.
لذا، فإن هذه العادة البسيطة التي لا تستغرق سوى خمس دقائق تحميك من كل ذلك. لقد أنقذت محرك سيارتك ، وربما سيارتك بأكملها، بمجرد سحب مقياس الزيت والتحقق من مستوى الزيت فيه.
خاتمة
في هذا الدليل المختصر، تعلمت كيفية فحص زيت المحرك بالطريقة الصحيحة. ومن الأمور التي يجب اتباعها دائمًا، كما هو الحال في جميع تعليمات الإصلاح، الرجوع إلى دليل المالك.
إذا كنت غير متأكد أو لا ترغب في القيام بذلك، فتوجه دائمًا إلى مركز صيانة محلي. مع ذلك، يُنصح بفحص زيت المحرك مرة واحدة شهريًا على الأقل، أو عند كل تعبئة وقود.
تُعدّ شركة وودا للسيارات اسمًا موثوقًا به في صناعة السيارات منذ 25 عامًا. سواءً أكانت قطع غيار المحرك، أو نظام الإشعال، أو النظام الكهربائي، أو نظام العادم، فإننا نوفر قطع الغيار والمعرفة التي تحتاجها أعمالك للنمو.
تواصل معنا واكتشف كيف يمكن لدعمنا أن يدفع خطوتك المهنية التالية إلى الأمام.
