Motortausch ist verrückt. Wann immer Sie ein Projektauto bauen wollen, kann das ein absolutes Vergnügen oder Ihr völliger Untergang sein. Alles was Sie tun müssen, ist Nehmen Sie ein Chassis und bauen Sie einen Motor ein, der dort nie vorgesehen war.Die Ergebnisse können jedoch jeden schockieren.
Es gibt keine Regeln für diese Tauschvorgänge. Eine einfache Idee kann eine wilde Maschine erschaffen, sobald der Motor läuft. Zur Inspiration listet dieser Leitfaden die Die 10 besten Motortausche die die Grenzen des Machbaren verschieben.
Übersicht
| Position | Tauschname | Spendermotor | Fahrgestell | Bemerkenswerte Funktion |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla mit Tacoma Turbo | Toyota Tacoma Turbo | Toyota Corolla | 450+ PS, Beadlocks |
| 2 | Mazda mit Doppelmotor | 2x Mazda V6 | Mazda MX-3 | Burnouts bei zwei Triebwerken |
| 3 | S2000 getauscht Scarlet | Honda S2000 F20C | Toyota Starlet | Hochdrehzahl-Screamer |
| 4 | Hayabusa Turbo Smart Auto | Suzuki Hayabusa Turbo | Smart Car | 400 PS kleines Biest |
| 5 | LS7 Destroked Camaro | Chevy LS7 (Destroked) | Chevrolet Camaro | Leichtgewichtige Schienenkonfiguration |
| 6 | Subaru-Einblicke getauscht | Subaru SVX Sechszylinder-Boxermotor | Honda Insight | Mittelmotor |
| 7 | 1UZ getauschter Mazda RX-7 | Lexus 1UZ V8 | Mazda RX-7FC | Leiser, aber starker V8 |
| 8 | VK56 Getauschter Nissan | Nissan VK56 V8 | Nissan Hardbody | Gemeiner Truck-Sound |
| 9 | 2JZ getauschter Saturnhimmel | Toyota 2JZ-GTE | Saturn-Himmel | Lange Getriebezüge |
| 10 | VW getauschter Porsche 944 | Volkswagen 5-Zylinder-Turbo | Porsche 944 (968 Umbau) | Budget Viper Vibe |
Die 10 besten Motorumbauten, die Serienautos in absolute Monster verwandelten
Ohne weitere Umschweife sind hier die 10 verrücktesten Motorwechsel, die Sie wirklich schockieren werden:
1. Toyota Corolla mit Tacoma-Turbomotor
Das mag Sie überraschen, aber unten in Puerto Rico, die Toyota Corolla ist immer noch ein sehr beliebtes Chassis für Motorwechsel. Es gibt dort eines mit einem Toyota Tacoma-Motor, der mit einem großen Borg Warner-Turbolader ausgestattet war, so dass es jetzt so etwas wie 450 PS an den Rädern.
Das Auto wiegt etwa 2,000 kg, wenn nicht sogar weniger. Das Fahren mit diesem Ding ist einfach fantastisch, mit all den Beadlocks und Burnouts überall, und das verleiht diesem winzigen Monster auch eine richtig coole Optik.
2. Mazda MX-3 mit Doppelmotor
Hier ist ein weiterer Motortausch, der auf den ersten Blick absolut verrückt klingt. Dieser Mazda MX-3 verwendet zwei V6-Turbomotoren, wie man sie normalerweise in einem Ford Probe oder einem Mazda MX-6 findet. Das Auto wechselt zwischen den Setups.
Er nutzt einen Motor zum Driften und beide Motoren zum Drag Racing. Mit beiden Motoren schießt er wie eine Rakete nach vorne. Dieser MX-3 hinterlässt auf jeder Strecke einen bleibenden Eindruck.
3. S2000 getauschter Toyota Starlet
Man würde nicht erwarten, dass diese kleine Blechdose auf Rädern dieses rohe, viszerale Gefühl der Gefahr vermittelt. Ein Toyota Starlet bekam einen S2000-Austausch, der ihn in einen Heckantriebs-Schreihals verwandelte.
Das Auto ist unglaublich leicht, und wenn man aufsteigt und auf 9,000 U/min hochdreht, hockt das ganze Ding hart und schreit die Straße entlang. Es ist seltsam zu hören, dass Honda VTEC Schreie, insbesondere aus dem Motor der FS-Serie in diesem Starlet. Der Motor wurde später mit einem Turbolader ausgestattet und ist jetzt viel schneller.
4. Hayabusa Turbo Smart
Als nächstes kommt der Turbo Hayabusa Smart Auto bekannt als Milk Jug. Ja, der Hayabusa-Swap-Smart ist nichts Neues. Er ist mittlerweile eine Art Internetlegende. Aber was passiert, wenn man den Motor baut und auflädt?
Nun, Sie verstehen das. Als dieses Auto zum ersten Mal lief, brachte es in diesem winzigen Smart-Auto etwa 300 PS auf die Räder, verglichen mit dem Hayabusas Werksleistung von 190 PS bei 9,700 U/min. Das war natürlich Wahnsinn.
Danach kam es für die zweite Runde zurück, nachdem es mit etwas zusätzlicher Steifigkeit verstärkt worden war. Dann hatte es fast 400 PS an den Rädern.
Es ist viel furchteinflößender und eines der wenigen Autos, das ein wenig Arroganz vermittelt. Ohne Grundkenntnisse in Gaspedalsteuerung, Gewichtsverlagerung und all dem Zeug könnte man sich beim Fahren verletzen. Ohne Wenn und Aber. Es ist einfach eines der verrücktesten Autos da draußen.
5. LS7 Destroked Camaro
Dies ist ein Tausch, der Ihre Ohren auf eine gute Art und Weise klingeln lassen kann. Unter der Haube dieses Camaro, ein destroked LS7 dreht den ganzen Weg bis 9,000 U/min. Es ist weder ein Kompressor noch ein Turbolader, sondern einfach purer, natürlich angesaugter Wahnsinn.
Der Sound ist einer der besten, den man je von einem Auto gehört hat. Sobald dieser Camaro einmal anfängt zu schreien, möchte man gar nicht mehr aussteigen. Von allem, was Detroit Speed baut, bleibt dieser einfach unvergesslich.
6. Subaru SVX-getauschter Honda Insight
Ein Honda Insights mit einem Subaru svx Der Motor sitzt hinten. Wie verrückt ist das denn? Es geht bei diesem Ding also nicht nur um den Austausch – es läuft mit einem Mittelmotor-Layout.
Das Team, das dies mit einem extrem niedrigen Budget realisiert hat, hat es trotzdem geschafft. Sie begannen mit einem billigen Honda Insight, entdeckten einen SVX, der nicht gerade leicht zu erkennen ist, und bauten seinen Motor ins Heck ein. Er fährt sich wie ein absolutes Chaos. Vieles davon ist abgespeckt, und eine Windschutzscheibe fehlt.
7. 1UZ-Swapped Mazda RX-7 FC
Als nächstes folgt ein RX-7 FC 1UZ-Austausch; das ist der V8 aus einem Lexus, und er passt tatsächlich sauberer in den Schacht als erwartet. Man könnte meinen, der ganze Tausch wäre eine Sauerei, aber er fügt sich ein, als gehöre er dorthin.
Das Kreiselheulen verschwindet und im Leerlauf ist kaum noch ein Flüstern zu hören. Sobald Sie jedoch Gas geben, ändert sich der Ton und das Auto reagiert sofort.
Auf der Straße verhält er sich wie jeder andere Sleeper, ohne lauten Auspuff oder klappernden Leerlauf. Aber sobald Sie die Motorhaube öffnen und den Lexus-Klumpen darunter spüren, wissen Sie, dass es etwas Besonderes ist. Die Kraftübertragung erfolgt reibungslos und mit solider Kontrolle bis auf die Straße.
8. VK56-getauschter Nissan Hardbody
Als nächstes ist a Nissan Hardbody der mit einem aus einem Titan ausgebauten VK56 ausgestattet ist. Der Motor füllt den gesamten Laderaum und noch mehr, und sobald er zum Leben erwacht, ist der Sound druckvoll.
Sie sehen dieses saubere, bescheidene LKW hochfahren, und nichts daran schreit wild. Doch dann hörst du dieses tiefe Knurren, und alles dreht sich. Gib Gas, und das Drehmoment setzt schnell ein, während das Heck um Grip kämpft.
Es sieht nicht extravagant aus, aber der Umbau verwandelt ihn in etwas, das man von einem kleinen Pickup nicht erwarten würde. Die volle Leistung bleibt erhalten, und wenn man dahinter sitzt, bringt das Setup genau das zum Vorschein, wonach man gesucht hat.
9. 2JZ tauschte den Saturnhimmel
Diese Liste könnte nicht fortgesetzt werden ohne 2JZ Tausch, und diesmal ist es ein Saturn Sky mit diesem Motor. Viele Motornarren denken an 240er, RX-7 oder Supras, aber dieser ist etwas anders.
Es läuft ein T-56 Schaltgetriebe, und die Gänge reichen bei dieser Konfiguration viel länger als sonst. Sobald das Auto in den zweiten oder dritten Gang schaltet, bleibt es einfach stehen und dreht hoch.
Der vierte Gang ergibt auf der Straße keinen Sinn. Der Sound aus dem Mittelauspuff ist einfach verrückt. Die gesamte Konstruktion zeugt von höchster Sorgfalt, von der Passform bis zur Fahrweise. Also ja, der 2JZ-Swap-Saturn ist einer der merkwürdigsten überhaupt.
10. Porsche 944 mit Volkswagen Fünfzylinder-Turbo
Das letzte ist ein Porsche 944 der einen 968-Umbau durchlief und am Ende einen Fünfzylindermotor aus einem Volkswagen Passat erhielt.
Das Turbo-Setup oben bringt es ganz anders. Die allein der Motor kostet rund 300 Dollar, aber der Rest des Umbausatzes ist das, was Sie wirklich wert sind. Sobald er zündet, klingt er absolut fantastisch, selbst mit dem billigen Motor. Stellen Sie sich eine Kreuzung zwischen einer Viper und einem Huracán vor, nur mit kleinem Budget.
Fazit
Die besten Motortausche folgen keinen Regeln. Sie haben gesehen, wie wild sie werden können. Es geht nicht darum, wie auffällig das Auto aussieht; es geht darum, was unter der Haube steckt und wie alles zusammenpasst.
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