Los 10 mejores cambios de motor: los más atrevidos, realizados por auténticos adictos a los coches.

Escrito por
Aaron
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Los cambios de motor son una locura. Siempre que quieras construir un coche de proyecto, esto puede ser...

Los cambios de motor son una locura. Cuando quieres construir un coche de proyecto, esto puede ser un placer absoluto o tu perdición. Solo tienes que... Toma un chasis y ponle un motor que nunca estuvo destinado a estar allí.. Sin embargo, los resultados pueden sorprender a cualquiera. 

No hay reglas que guíen estos intercambios. Una simple idea puede crear una máquina increíble una vez que el motor arranca. Para inspirarte, esta guía enumera las... Los 10 mejores cambios de motor que empujan los límites de lo que se puede hacer.

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PosiciónIntercambiar nombreMotor de donantesChasisCaracterística notable
1Toyota Corolla con Tacoma TurboToyota Tacoma TurboToyota CorollaMás de 450 HP, bloqueo de talón
2Mazda de doble motor2x Mazda V6Mazda MX-3Quemaduras de dos motores
3S2000 Escarlata intercambiadaHonda S2000 F20CToyota StarletGritón de altas RPM
4Coche inteligente Hayabusa TurboSuzuki Hayabusa TurboSmart CarPequeña bestia de 400 HP
5LS7 Camaro destrozadoChevy LS7 (desguazado)Chevy CamaroConfiguración de pista ligera
6Subaru Swapped InsightSubaru SVX Flat-SixHonda InsightMotor central
7Mazda RX-1 intercambiado por 7UZLexus 1UZ V8mazda rx-7fcV8 silencioso pero potente
8Nissan intercambiado VK56Nissan VK56 V8nissan cuerpo duroSonido de camión malo
92JZ Swapped Saturn SkyToyota 2JZ-GTECielo de SaturnoTiradas de engranajes largos
10Porsche 944 intercambiado por VWVolkswagen 5 cilindros turboPorsche 944 (conversión 968)Viper Vibe económico

Los 10 mejores cambios de motor que convirtieron los coches de serie en auténticos monstruos

Sin más preámbulos, aquí están los 10 cambios de motor más locos que realmente te sorprenderán:

1. Toyota Corolla con motor Tacoma Turbo

Puede que esto le sorprenda, pero en Puerto Rico, la Toyota Corolla Sigue siendo un chasis muy popular para cambios de motor. Hay uno con un motor Toyota Tacoma que se fabricó con un gran turbocompresor Borg Warner, por lo que ahora produce algo así como... 450 caballos de fuerza en las ruedas

Vista de cerca de un motor turboalimentado, resaltando la unidad turbo y los componentes de rendimiento circundantes.

El coche pesa unos 2,000 kg, o incluso menos. Conducirlo es una pasada, con beadlocks y burnout por todas partes, lo que le da una presencia genial a este pequeño monstruo.

2. Mazda MX-3 de dos motores

Aquí hay otro cambio de motor que suena de locura cuando lo escuchas por primera vez. Este Mazda MX-3 usa... dos motores V6 turboalimentados, del tipo que suele encontrarse en un Ford Probe o un Mazda MX-6. El coche cambia entre configuraciones. 

Primer plano de una configuración de doble motor dentro del compartimiento del motor de un automóvil modificado, que muestra dos motores sincronizados para un mejor rendimiento.

Tiene un motor para drifting y dos para carreras de aceleración. Con ambos motores encendidos, este coche avanza como un cohete. Este MX-3 deja una huella imborrable cada vez que pisa la pista.

3. Toyota Starlet S2000 intercambiado

No esperarías que esta pequeña lata con ruedas transmitiera esa cruda y visceral sensación de peligro. Toyota Starlet Le hice un cambio a un S2000 que lo convirtió en un coche de tracción trasera. 

Primer plano de un motor VTEC en un compartimiento del motor limpio, resaltando el sistema de sincronización de válvulas y los componentes pulidos.

El coche es increíblemente ligero, y cuando te subes y lo aceleras a 9,000 RPM, todo se agacha y rechina en la carretera. Es raro oír eso. Honda Vtec Grita, especialmente el motor de la serie FS de este Starlet. Posteriormente, el motor se turboalimentó y ahora es mucho más rápido.

4. Coche inteligente Hayabusa Turbo

Lo siguiente es el turbo. Coche inteligente Hayabusa Conocido como Milk Jug. Sí, el Smart Car que cambia de Hayabusa no es nada nuevo. Es una especie de leyenda en internet. Pero ¿qué pasa cuando se construye el motor y se turboalimenta?

Bueno, ya lo entiendes. La primera vez que este auto corrió, generó alrededor de 300 caballos de fuerza en las ruedas de este pequeño auto inteligente, en comparación con... Fábrica de Hayabusa de 190 CV a 9,700 RPM. Eso fue, naturalmente, una locura.

Después de eso, regresó para la segunda ronda tras ser reforzado con rigidez adicional. En ese momento, alcanzaba casi 400 caballos de fuerza. 

Primer plano de un automóvil Smart, centrándose en su diseño compacto y los detalles de su frontal.

Da mucho más miedo y es uno de los pocos coches que transmite cierta sensación de arrogancia. Sin conocimientos básicos sobre el control del acelerador, la transferencia de peso y demás, podrías lesionarte al volante. Sin peros ni condiciones. Es, sin duda, uno de los coches más locos del mercado.

5. Camaro LS7 desmantelado

Ahora bien, este es un cambio que puede dejarte con la boca abierta. Bajo el capó de este... Camaro, un LS7 destrozado acelera hasta el límite 9,000 RPMNo está sobrealimentado ni turboalimentado, es pura locura de aspiración natural. 

Primer plano de un motor LS, que muestra su colector de admisión, tapas de válvulas y componentes de rendimiento.

El sonido es uno de los mejores que jamás podrías escuchar en un auto. Una vez que este Camaro empieza a rugir, no querrás bajarte de él. De todos los modelos que Detroit Speed ​​fabrica, este es simplemente inolvidable.

6. Honda Insight intercambiado por Subaru SVX

Un Honda Insight con un Subaru svx El motor está atrás. ¡Qué locura! Así que no se trata solo del cambio, sino de un motor central.  

Primer plano de un motor de coche de carreras.

El equipo que lo hizo lo logró con un presupuesto bajísimo y aun así logró algo increíble. Empezaron con un Honda Insight barato, localizaron un SVX, que no es el coche más fácil de localizar, y le bajaron el motor a la parte trasera. Se conduce de forma desastrosa. Gran parte está desmontado y tampoco tiene parabrisas. 

7. Mazda RX-1 FC con cambio de 7UZ

El siguiente es un RX-7FC Estoy haciendo un cambio de 1UZ; ese es el V8 extraído de un Lexus, y encaja en el compartimento más limpio de lo esperado. Uno pensaría que todo el cambio sería un desastre, pero encaja como debe ser.

El sonido deja de ser un chirrido rotatorio y, al ralentí, apenas susurra. Pero en cuanto pisas el acelerador, ese tono cambia y el coche responde al instante. 

Primer plano del compartimiento del motor de un Mazda RX-7, que muestra el motor rotativo y las modificaciones de rendimiento.

En la calle, se comporta como cualquier otro coche de lujo, sin un escape ruidoso ni un ralentí traqueteante. Pero una vez que abres el capó y notas ese bulto de Lexus debajo, sabes que es algo extraordinario. La potencia se transmite con suavidad y un control sólido hasta el pavimento.

8. Nissan Hardbody intercambiado por VK56

El siguiente es un nissan cuerpo duro Equipado con un VK56 extraído de un Titan. El motor llena el compartimento y más, y una vez que cobra vida, el sonido es potente.

Ves esto limpio y modesto El camión se detieneY nada en él parece descontrolado. Pero entonces oyes ese rugido profundo y todo da un vuelco. Pisas el acelerador y el par motor llega rápido mientras la parte trasera lucha por el agarre.

No tiene un aspecto sofisticado, pero el cambio la transforma en algo inesperado en una camioneta pequeña. Toda la potencia se mantiene pura, y cuando la conduces, la configuración te ofrece justo lo que buscabas.

9. 2JZ Swapped Saturn Sky

Esta lista no podría continuar sin un 2JZ Intercambio, y esta vez, es un Saturn Sky con este motor. Muchos aficionados al motor piensan en los 240, los RX-7 o los Supra, pero este es un poco diferente.

Se ejecuta un Transmisión manual T-56Y las marchas en esta configuración se estiran mucho más de lo habitual. Una vez que el coche cambia a segunda o tercera, simplemente se mantiene y acelera. 

Primer plano de la parte trasera de un automóvil con una configuración de intercambio de motor 2JZ.

La cuarta marcha no tiene sentido en la calle. El sonido que sale a toda velocidad del escape central es una locura. Toda la construcción demuestra mucho cuidado, desde el ajuste hasta la forma de moverse, así que sí, el Saturno con cambio al 2JZ es uno de los más raros que existen.

10. Porsche 944 con motor Volkswagen de cinco cilindros turbo

El último es un Porsche 944 que pasó por una conversión 968 y terminó con un motor de cinco cilindros de un Volkswagen Passat. 

Primer plano de un motor turbo de cinco cilindros de Volkswagen que muestra su turbocompresor y los componentes de admisión.

La configuración del turbo en la parte superior lo lleva a otro lugar completamente. El Solo el motor cuesta Alrededor de $300, pero el resto del kit de intercambio es donde realmente está tu inversión. Una vez que arranca, suena absolutamente glorioso, incluso con el motor barato. Piensa en una mezcla entre un Viper y un Huracán, pero con un presupuesto ajustado.

Conclusión

Los mejores cambios de motor no siguen ninguna regla. Ya has visto lo alocados que pueden llegar a ser. No se trata de lo llamativo que sea el coche, sino de lo que hay bajo el capó y cómo todo encaja. 

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Sobre Aaron

Soy el fundador y CEO de Woda, con más de 16 años de experiencia en ventas de comercio exterior, gestión e innovación automotriz.

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