Trocar o motor é uma loucura. Quando você quer construir um carro para um projeto, isso pode ser um prazer absoluto ou a sua completa ruína. Tudo o que você precisa fazer é pegar um chassi e colocar um motor que nunca foi projetado para estar ali . No entanto, os resultados podem surpreender qualquer um.
Não existem regras que orientem essas adaptações. Uma ideia simples pode criar uma máquina incrível quando o motor entra em funcionamento. Para sua inspiração, este guia lista as 10 melhores adaptações de motor que levam o conceito de "conversão de motor" ao limite.
Visão geral
| Posição | Trocar nome | Motor doador | Chassi | Característica notável |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla com Tacoma Turbo | Toyota Tacoma Turbo | Toyota Corolla | 450+ HP, Beadlocks |
| 2 | Mazda com motor duplo | 2x Mazda V6 | Mazda MX-3 | Queimaduras de motores duplos |
| 3 | S2000 Trocado Escarlate | Honda S2000 F20C | Toyota Starlet | Gritador de alta rotação |
| 4 | Carro Inteligente Hayabusa Turbo | Suzuki Hayabusa Turbo | Smart Car | Pequena Besta de 400 HP |
| 5 | LS7 Camaro destruído | Chevy LS7 (destruído) | Chevy camaro | Configuração de pista leve |
| 6 | Subaru Insight trocado | Subaru SVX Flat-Six | Honda insight | Motor central |
| 7 | 1UZ Mazda RX-7 trocado | Lexus 1UZ V8 | Mazda RX-7 FC | V8 silencioso, mas forte |
| 8 | Nissan VK56 trocado | Nissan VK56 V8 | carroceria nissan | Som de caminhão médio |
| 9 | 2JZ trocou o céu de Saturno | Toyota 2JZ-GTE | Céu de Saturno | Puxadas de Engrenagem Longa |
| 10 | VW Porsche 944 trocado | Volkswagen Turbo de 5 cilindros | Porsche 944 (conversão 968) | Viper Vibe econômico |
As 10 Melhores Trocas de Motor que Transformaram os Stock Cars em Monstros Absolutos
Sem mais delongas, aqui estão as 10 trocas de motor mais malucas que realmente vão te chocar:
1. Toyota Corolla com motor Tacoma Turbo
Isso pode te surpreender, mas em Porto Rico, o Toyota Corolla ainda é um chassi muito popular para adaptações de motor. Existe um lá com um motor de Toyota Tacoma que foi preparado com um grande turbocompressor Borg Warner, então agora ele produz algo em torno de 450 cavalos de potência nas rodas.

O carro pesa uns 2,000 kg, se não mais. Andar nessa coisa é totalmente incrível, com os beadlocks e o burnout por toda parte, e isso também dá uma postura muito legal a esse monstrinho.
2. Mazda MX-3 com motor duplo
Eis aqui mais uma troca de motor que parece absolutamente insana à primeira vista. Este Mazda MX-3 utiliza dois motores V6 turboalimentados , do tipo que normalmente se encontra num Ford Probe ou num Mazda MX-6. O carro alterna entre as configurações.

Ele usa um motor para drifting e ambos para arrancada. Com os dois motores ligados, ele avança como um foguete. Este MX-3 deixa uma marca duradoura cada vez que entra na pista.
3. Toyota Starlet S2000 trocado
Você não esperaria que essa pequena lata de sardinha sobre rodas transmitisse essa sensação crua e visceral de perigo. Um Toyota Starlet recebeu um motor de S2000 que o transformou em um foguete de tração traseira.

O carro é incrivelmente leve, e quando você acelera até 9,000 RPM, ele se abaixa bruscamente e dispara pela estrada. É estranho ouvir o ronco do VTEC da Honda , especialmente vindo do motor da série FS deste Starlet. O motor foi posteriormente turboalimentado e agora está muito mais rápido.
4. Carro Inteligente Hayabusa Turbo
Em seguida, temos o Smart Car com motor Hayabusa turbo , conhecido como Milk Jug. Sim, o Smart Car com motor Hayabusa não é nenhuma novidade. É quase uma lenda na internet. Mas o que acontece quando você prepara o motor e o turbina?
Bem, veja só. Na primeira vez que esse carro funcionou, ele gerou cerca de 300 cavalos de potência nas rodas, nesse pequeno Smart, comparado aos 190 cv a 9,700 rpm de fábrica da Hayabusa . Isso era, naturalmente, uma loucura.
Depois disso, voltou para a segunda rodada, reforçado com alguma rigidez extra. Chegou a quase 400 cavalos de potência nas rodas.

É muito mais assustador e um dos poucos carros que transmite uma leve sensação de arrogância. Sem um conhecimento básico de controle de aceleração, transferência de peso e tudo mais, você se machucaria dirigindo essa coisa. Sem ressalvas. É facilmente um dos carros mais loucos que existem.
5. Camaro destruído pelo LS7
Essa é uma modificação que pode deixar seus ouvidos zumbindo, no bom sentido. Sob o capô deste Camaro , um LS7 com curso reduzido atinge incríveis 9,000 RPM . Não é superalimentado nem turboalimentado, apenas pura loucura aspirada naturalmente.

O som é um dos melhores que você poderia ouvir de um carro. Assim que este Camaro começa a gritar, você nunca mais quer sair dele. De tudo o que a Detroit Speed fabrica, este é simplesmente inesquecível.
6. Honda Insight trocado por Subaru SVX
Um Honda Insight com um motor Subaru SVX na traseira. Que loucura, né? Então, esse carro não é só uma questão de troca de motor — ele funciona com um motor central.

A equipe que fez isso conseguiu com um orçamento baixíssimo e ainda conseguiu algo incrível. Começaram com um Honda Insight barato, encontraram um SVX, que não é dos carros mais fáceis de avistar, e instalaram o motor na traseira. Ele dirige como um caos absoluto. Boa parte dele é desmontado e também não tem para-brisa.
7. 1UZ-Mazda RX-7 FC trocado
A seguir, temos um RX-7 FC com um motor 1UZ adaptado; esse é o V8 retirado de um Lexus, e ele se encaixa no compartimento do motor de forma mais organizada do que eu esperava. Você imaginaria que a adaptação seria uma bagunça, mas o motor se acomoda como se sempre tivesse estado ali.
O som diminui aquele zumbido rotativo e, em marcha lenta, quase sussurra. Mas, no instante em que você pisa no acelerador, esse tom muda e o carro responde instantaneamente.

Na rua, ele se comporta como qualquer outro carro com sono, sem escapamento barulhento ou marcha lenta estridente. Mas, assim que você abre o capô e percebe aquele volume da Lexus ali embaixo, percebe que é algo completamente diferente. A potência é entregue suavemente e chega com controle sólido até o asfalto.
8. Corpo rígido Nissan trocado por VK56
A seguir, temos uma Nissan Hardbody equipada com um motor VK56 retirado de uma Titan. O motor preenche todo o compartimento do motor e ainda sobra espaço, e quando finalmente liga, o som é potente e impactante.
Você vê essa caminhonete limpa e discreta chegar , e nada nela grita "agressiva". Mas aí você ouve aquele ronco grave, e tudo muda. Pise no acelerador, e o torque chega com força enquanto a traseira luta por aderência.
Não tem um visual sofisticado, mas a troca a transforma em algo que você não esperaria de uma picape pequena. Toda a potência permanece pura e, quando você está atrás dela, a configuração revela exatamente o que você procura.
9. 2JZ trocou o céu de Saturno
Esta lista não estaria completa sem uma adaptação do motor 2JZ , e desta vez, trata-se de um Saturn Sky com esse motor instalado. Muitos entusiastas de carros pensam em 240s, RX-7s ou Supras, mas este é um pouco diferente.
Ele usa uma transmissão manual T-56 , e as marchas nessa configuração têm relações muito mais longas do que o normal. Assim que o carro engata a segunda ou a terceira marcha, ele simplesmente segura e continua acelerando.

A quarta marcha não faz sentido na rua. O barulho do escapamento central é simplesmente insano. Toda a construção demonstra cuidado, desde o ajuste até a forma como se movimenta, então, sim, o Saturn 2JZ swap é um dos mais estranhos que existem.
10. Porsche 944 com motor Volkswagen turbo de cinco cilindros
O último é um Porsche 944 que passou por uma conversão para 968 e acabou com um motor de cinco cilindros de um Volkswagen Passat.

O sistema turbo instalado eleva o carro a outro patamar. O motor sozinho custa cerca de US$ 300, mas o restante do kit de conversão é onde você realmente investe. Depois de pegar, o som é absolutamente glorioso, mesmo com um motor mais barato. Imagine um cruzamento entre um Viper e um Huracán, mas com um orçamento mais limitado.
Conclusão
As melhores trocas de motor não seguem regras. Você já viu como elas podem ser radicais. Não se trata de quão chamativo o carro parece; trata-se do que está sob o capô e como tudo se encaixa.
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