Подкапотное пространство вашего автомобиля настолько грязное, что вы не можете смотреть на него без отвращения? Что ж, вы всегда можете обратиться в профессиональную службу для чистки подкапотного пространства, но это обойдется вам недешево. Немного знаний поможет вам… сделай это самостоятельно безопасно, и это руководство расскажет именно об этом.
Как лучше всего очистить моторный отсек? Руководство из 6 шагов
Итак, давайте перейдем к самому очевидному вопросу: как очистить грязный моторный отсек вашего автомобиля Как профессионал. Во-первых, убедитесь, что двигатель остыл, потому что холодная вода или контакт химикатов с горячим блоком двигателя могут привести к серьезным проблемам.
Что вам понадобится:
- Перчатки
- Безопасные очки
- Полотенца из микрофибры
- Кисти (с длинной ручкой, зубные, малярные, металлическая проволочная щетка)
- Пылесос, воздуходувка или воздушный компрессор
- мойка высокого давления
- Мыльная вода (средство для мытья посуды + теплая вода)
- Салфетки для очистки
- Мусорный мешок или пластиковый чехол
- Трубочисты
- Восстановитель отделки салона (на водной основе)
- Спрей-воск
- Маркер (по желанию)
Шаг 1. Подготовка моторного отсека
Прежде всего, соберите все свои чистящие средства и разместите их рядом с автомобилем. Таким образом, весь процесс становится быстрее и проще, поскольку все необходимое находится прямо под рукой.
Это хорошая идея носить перчатки для защиты рук от химикатов и масел, а также защитные очки на случай попадания грязи или брызг воды на лицо.
Поскольку вода попадает в моторный отсек, отсоедините положительные и отрицательные клеммы аккумулятора чтобы изолировать источник питания, чтобы во время уборки не было никаких активных контактов, которые могли бы закоротить. Если батарея Он находится прямо в моторном отсеке и легко доступен. Снимите его полностью. Это освобождает больше места и облегчает доступ к труднодоступным местам.
Несмотря на отсоединенный аккумулятор, есть несколько деталей, которые не следует замачивать. Небольшой контакт с водой допустим, но не слишком сильное обрызгивание. Например, блок предохранителей, генератор и распределитель зажигания с высоковольтными проводами или катушкой зажигания могут выдержать попадание воды, но лучше избегать их замачивания.
Вы также можете закройте пакет катушек на вершине Двигатель автомобиля водонепроницаемым материалом или прижмите крышки распределителя зажигания и провода свечей зажигания, чтобы убедиться, что они плотно прилегают, что поможет предотвратить попадание воды.
В некоторых новых моделях моторные отсеки покрыты пластиком. Эти крышки обычно закрывают детали, которые не должны подвергаться воздействию воды, чтобы вода не затекала под панели.
Наконечник: Всё под капотом рассчитано на попадание воды, поэтому вы можете ездить под дождём или по лужам без повреждений. Разница лишь в том, что вода льётся сверху, а не снизу. Поэтому не используйте режим струи высокого давления для защиты. основные части двигателя.
Таким образом, дважды проверьте щуп на наличие моторного масла. Вставьте его до упора, чтобы вода не попала в двигатель.
Проделайте то же самое с крышкой горловины тормозной жидкости, крышкой гидроусилителя руля (если он не электрический) и щупом уровня масла в автоматической коробке передач, если он есть в вашем автомобиле. Убедитесь, что все они плотно прилегают, прежде чем двигаться дальше.
Шаг 2. Химчистка моторного отсека
Следующий этап – сухая чистка, которая означает, что вам нужно смахнуть пыль и грязь, прежде чем ввести воду в моторный отсек. Это предотвратит образование густой грязи и попадание её в трещины. Вам понадобятся щётки. Для более грубых поверхностей в моторном отсеке можно использовать зубную щётку, щётку с длинной ручкой, малярную кисть или металлическую проволочную щётку.
Сделать это, используйте щетку и пылесос вместеСначала удалите грязь с верхнего слоя, а затем пройдитесь щёткой по труднодоступным местам в отсеке. Затем снова пропылесосьте, чтобы удалить пыль, образовавшуюся после щётки.
Для алюминиевых воздухозаборников с пятнами или матовостью, почистите их металлической щеткой. Если деталь большая, вращающийся инструмент выполняет работу быстрее.
Однако не трите его о пластик или резину. Алюминий будет выглядеть гораздо лучше, когда остальная часть моторного отсека будет чистой.
Шаг 3. Влажная уборка капота и прилегающей территории
Далее следует влажная уборка моторного отсека, и это та часть, которая беспокоит большинство людей, но как только вы узнаете, как делать это правильно, работа станет простой.
Начните с капюшона. накройте двигатель мусорным мешком, который защищает области под ними, особенно вокруг электрических деталей, от прямого попадания брызг. Затем используйте настройка струи низкого давления на шайбе распылить воду на окрашенные поверхности капота.
Если подкладка капюшона тоже выглядит грязной, промойте её, но если она провисла или выглядит неплотно, оставьте её сухой. Далее, протрите эти места полотенцем из микрофибры Для удаления жира и грязи. Для удаления сильных загрязнений можно распылить средство для чистки ковров, дать немного впитаться, а затем сбрызнуть водой для быстрого удаления.
После того как вы протерли капот, еще раз промойте его, чтобы смыть остатки грязи. Если пятна все еще остались, их можно удалить позже, на этапе детейлинга.
Прежде чем вынуть мусорный мешок из двигателя, распылить по краям и очистить внешнюю часть моторного отсека. Выберите одну сторону и промойте этот участок водой, чтобы удалить поверхностную грязь.
Теперь, используйте чистящие салфетки Пройдитесь по всем поверхностям, до которых сможете добраться, чтобы удалить грязь и масло. После этого снова промойте, чтобы смыть отслоившуюся грязь.
Затем распылите обезжириватель.Можно использовать обычную смесь средства для мытья посуды и тёплой воды. Нанесите на загрязненный участок и потрите щёткой. Если есть труднодоступные места, воспользуйтесь ёршиком для чистки труб.
После того, как вы закончите чистку, снова промойте этот участок. Повторите процедуру для остальных сторон: промойте, протрите, распылите средство, почистите щёткой и снова промойте. Каждая сторона займёт около пяти минут.
После того как все стороны моторного отсека будут очищены, осторожно извлеките мусорный мешок из двигателя.
Шаг 4. Влажная очистка двигателя без шланга для мытья
Теперь самое сложное — мыть сам двигатель. Сначала выньте впускной коллектор Если он мешает. Это даёт лучший доступ и позволяет чистить эту часть отдельно.
Начните с вытирая густую смазку чистящими салфеткамиЭтот слой следует удалить, поскольку густая смазка удерживает тепло и действует как изоляция.
Как только это будет сделано, распылите на двигатель мыльную воду в виде мелкодисперсного тумана. Этого тумана достаточно, чтобы покрыть всё, не промочив ничего.
Затем используйте щётки, чтобы добраться до всех доступных мест. Для узких щелей ёршики для чистки труб отлично подходят для труднодоступных мест, куда не могут добраться щётки.
Вы можете возьмите полотенце из микрофибры и оберните его вокруг ершика Чтобы добраться до глубоких щелей. Если у вас нет ёршиков для чистки труб, для чистки проводки и других неровностей хорошо подойдёт зубная щётка.
После того как вы все почистили, протрите каждую поверхность вокруг моторного отсека салфетками из микрофибры.
Поскольку вы не ополаскиваете руки водой, полотенце впитает и жир, и мыло. Продолжайте использовать чистые полотенца, пока не протрёте всю поверхность. двигатель.
В некоторые места, например, сзади или под катушками двигателя, будет очень сложно добраться. Опять же, оберните ёршик из микрофибры вокруг ёршика и протолкните его внутрь. Этот трюк позволит вам добраться до тех мест, которые вы обычно пропускаете.
Шаг 5. Сушка моторного отсека
Итак, моторный отсек остался мокрым. Лучше всего использовать чистое полотенце из микрофибры и пройдитесь по всем поверхностям, чтобы удалить влагу.
В этом случае полотенце может впитать остатки грязи, которые вы не удалили ранее. В этом случае намочите пятно небольшим количеством мыльной воды и протрите его ещё раз.
В какой-то момент во время сушки вы можете столкнуться лужи воды в узких местахЭти места следует полностью высушить, так как застоявшаяся вода может создать проблемы при подключении аккумулятора. Можно прижать полотенце к этим местам, чтобы впитать воду, или, если у вас есть пылесос, высосать влагу с его помощью.
Необходимо тщательно протереть весь моторный отсек, чтобы удалить как можно больше воды, пока все не станет сухим.
Шаг 6. Финишная отделка и защитное покрытие
Последний шаг — детализация моторного отсека. Сначала отщёлкните клипсы и снимите обшивку капота. Затем, распылите ваш любимый спрей-воск на все окрашенные поверхности капота.
Теперь используйте полотенце из микрофибры, чтобы втирать воск в краску. Это подчеркивает цвет и обеспечивает поверхности некоторую защиту.
Затем перейдите в моторный отсек и проделайте то же самое с окрашенными деталями. Распылите краску, а затем отполируйте.
После этого настало время детализировать резиновые и пластиковые детали. Для этого используйте восстановитель отделки на водной основе Он высыхает, не оставляя жирного блеска, и затемняет эти детали, обеспечивая чистое чёрное покрытие и защищая их. Просто нанесите его на чёрную поверхность, затем чистой кистью нанесите на одну сторону и распределите по всему периметру.
Наконечник: Избегайте использования WD-40, моторного масла или других жирных веществ. Эти средства притягивают грязь и повреждают резину. Также не допускайте попадания средства для восстановления отделки салона на ремни, прикреплённые к двигателю.
Оставьте средство отмокать примерно на 10 минут. Затем отполируйте все поверхности, которых касалась кисть, микрофибровым полотенцем. Это удалит лишний слой, предотвратит скопление пыли и обеспечит равномерное покрытие.
Вы можете остановиться здесь, но для получения более подробной информации, возьмите маркер с краской Осмотрите дом на предмет ржавых болтов или выцветших этикеток. Можно очистить ржавые болты металлической щёткой, а затем нанести на них немного краски. Этот небольшой штрих завершает образ.
Для выцветших надписей, например, на крышке стиральной машины, просто обведите выпуклые буквы маркером. Такие детали делают отсек заметным.
Наконец, установите на место все снятые детали. В том числе воздухозаборник, аккумулятор и облицовку капота. После установки всего на место моторный отсек должен выглядеть как новый. Машина заведётся как обычно, без каких-либо проблем. сигнальные огни.
Заключение
Хотя это требует времени и усилий, чистить моторный отсек вашего автомобиля не сложноМногие любители домашнего ремонта пытаются ускорить процесс, используя мойку высокого давления, но есть вероятность, что это принесёт больше вреда, чем пользы. Поэтому лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
Когда ваш бизнес зависит от поставки высококачественных компонентов двигателя, Нанкинская компания автомобильных технологий Woda, Ltd. — это партнер, который обеспечивает результат. С 1999 года мы предоставляем комплексные решения для двигателей клиентам по всему миру.
От систем зажигания и электрооборудования до выхлопных систем, подвески и рулевого управления — каждая деталь изготавливается для получения надежных и высокопроизводительных результатов. Давайте познакомимся и изучить, как доверительное партнерство с Нанкин Вода может принести лучшие результаты для обеих сторон.
