O motor do carro é a fonte de energia do seu veículo e é considerado o coração do carro. Os motores de carros mais modernos são uma combinação complexa de peças elétricas e mecânicas. Essas peças, trabalhando em perfeita sincronia, proporcionam uma combinação de alta potência e eficiência de combustível.
Para continuar obtendo o melhor desempenho, você precisa fazer a manutenção do motor do seu carro. Nosso guia aborda todos os pontos essenciais para a manutenção de carros , respondendo a perguntas como: O que está incluído em uma manutenção de carro? O que acontece durante uma manutenção do veículo? E como sei se meu carro precisa de uma?
O que é uma revisão de carro?
A revisão do motor de um carro é basicamente um conjunto de tarefas de manutenção realizadas no motor. Essas tarefas são feitas para garantir que os motores permaneçam eficientes e confiáveis. A revisão do veículo envolve a verificação, o ajuste, a limpeza e a substituição de diferentes peças do motor.
O termo "ajuste", quando associado ao motor, também significa ajustar e otimizar certas peças do motor para atingir um objetivo específico. O objetivo pode ser aumentar a potência, comprometendo a eficiência de combustível, ou aumentar a eficiência de combustível, sacrificando potência. Também pode ser feito para obter a melhor combinação possível de ambos.
A manutenção preventiva do motor, realizada em intervalos regulares, tem um efeito muito positivo na vida útil do motor e ajuda a evitar reparos repentinos e dispendiosos.
Em que consiste uma revisão de carro?
Depende do que você espera do motor do seu carro. A revisão do motor pode consistir em um ou mais dos seguintes itens, ou uma combinação deles.
- Inspeção e substituição de velas de ignição
- Verificação do sistema de ignição
- Troca do filtro de ar
- Substituição do filtro de combustível
- Verificação da válvula PCV
- Ajuste de tempo e marcha lenta (para veículos mais antigos)
- Teste de desempenho da bateria
- Completações e inspeção de fluidos
- Diagnóstico do motor (leitura de códigos de erro)
- Inspeção de correias e mangueiras
Os carros projetados e construídos na década de 1980 e antes dela não tinham muitos componentes elétricos e eletrônicos envolvidos no funcionamento do motor. Portanto, os ajustes do motor eram bem diferentes dos ajustes atuais.
Naquela época, o mecânico tinha que realizar manualmente quase toda a revisão . Ele precisava ajustar manualmente o ponto de ignição e a válvula de aceleração. Tinha que limpar, inspecionar e ajustar ou substituir os injetores de combustível, além de limpar manualmente as válvulas do motor. Em uma revisão completa, o mecânico também precisava trabalhar no ponto de ignição , no condensador e até mesmo limpar o carburador do carro.
Atualmente, o motor inclui injetores eletrônicos de combustível, módulos de controle do motor e diversos sensores. Sensores como o sensor de posição do comando de válvulas , o sensor do corpo de borboleta e os sensores de entrada de combustível e ar monitoram e controlam seus respectivos aspectos do funcionamento do motor.
Assim, na manutenção preventiva de motores atual, o mecânico precisa inspecionar e limpar as velas de ignição, o filtro de combustível e fazer uma leitura dos códigos de erro para identificar falhas no motor . A maior parte da regulagem dos sensores é feita com o auxílio de um scanner e um computador portátil, com pouquíssimos ajustes manuais necessários.
Sinais de que seu carro precisa de uma revisão
Não existe uma luz ou código de aviso específico que indique a necessidade de realizar uma revisão no carro. No entanto, existem três sinais que podem indicar problemas com peças do motor ou a necessidade de manutenção e revisão.
A luz de verificação do motor está acesa
Todos os carros que circulam hoje em dia possuem uma unidade de controle do motor , a ECU. Ela monitora o funcionamento do motor e indica, por meio da luz de verificação do motor, quando há algum problema.
O significado da luz de verificação do motor no seu carro varia de acordo com a marca e o modelo. Pode indicar desde uma tampa de combustível mal fechada até um sensor com defeito. No entanto, uma coisa é certa para todos os modelos: ignorar a luz de verificação do motor pode levar a reparos caros em um futuro próximo.
Se essa luz acender, faça uma leitura da ECU do seu carro com um scanner automotivo. Ele detectará o problema da luz de verificação do motor em 90% dos casos, através do código de erro correspondente. Os mecânicos poderão então realizar os ajustes necessários para eliminar o código de erro. Nos 10% restantes, o problema pode ser detectado quando outros sinais se combinam com outros sintomas.
Ruídos ou vibrações incomuns
Mesmo hoje em dia, o mecanismo de geração e distribuição de energia dos motores de combustão interna é mecânico. Portanto, ruídos e vibrações incomuns no motor são um sinal comum de que o motor do seu carro precisa de uma revisão.
A seguir, são apresentados oito ruídos e vibrações incomuns e comuns em motores.
- O barulho de batida e ping do motor. Esse som é causado principalmente pelo uso de combustível de baixa qualidade, tempo de ignição incorreto ou acúmulo de carbono dentro da câmara de combustão do motor.
- O som estridente vindo do motor geralmente significa uma correia dentada do motor ou uma correia do alternador desgastada.
- O ruído de tique-taque ou batida do compartimento do motor significa quatro coisas.
- Óleo do motor baixo
- Filtro de óleo ruim
- Estragado bomba de óleo
- Válvula do motor danificada
- Qualquer tipo de ruído de trituração de metal significa peças danificadas. Pode ser do motor de partida, da transmissão ou do próprio motor.
- O estalo ou explosão do motor geralmente significa sistema de ignição defeituoso ou problema com o sistema de fornecimento de combustível.
- Se você pegar barulho sibilante do motor do seu carro, geralmente significa que há um vazamento no sistema de admissão, escapamento ou arrefecimento do motor.
- Vibração do motor durante a partida marcha lenta significa engrenagem do motor de partida desgastada, cilindro com falha ou problema no fornecimento de combustível.
- Se você observar vibração durante a aceleração então há um problema com o sistema de transmissão.
Diminuição da eficiência de combustível
Um dos sinais mais evidentes de que algo está errado com o motor do seu carro é a diminuição da eficiência de combustível . Com peças defeituosas, o funcionamento do motor fica comprometido. Com a redução da eficiência, o primeiro sinal será a diminuição do consumo de combustível (em quilômetros por litro).
Serviços de ajuste
Substituição do filtro de óleo e ar
Se você perceber que seu carro está apresentando desempenho inferior , seja em acelerações fortes ou no funcionamento do ar-condicionado, pode haver um problema com o filtro de ar. Existe um filtro de ar para o motor e outro para o sistema de ar-condicionado . Pode ser necessário substituir o filtro apropriado, ou ambos, durante a revisão do carro, já que os dois funcionam de maneira semelhante.
O carro também possui um filtro de óleo e, se o motor estiver apresentando sinais de superaquecimento , pode ser que o filtro esteja entupido, bloqueando o fluxo de óleo para o motor.
Manutenção do filtro de combustível e injetor
Em motores de combustão interna com múltiplos cilindros que se inflamam segundo um padrão específico, instala-se um sistema completo de injeção de combustível para fornecer combustível de forma eficiente. O sistema consiste em um filtro de combustível, bomba, tubulações de combustível e injetores.
Há sensores instalados em cada ponto para monitorar o sistema. Se você sentir perda de potência em alta velocidade, pode haver um problema no filtro de combustível ou no sistema de distribuição, que pode precisar de ajustes.
Este sistema pode ficar obstruído devido a impurezas no combustível e pode precisar de limpeza ou substituição, dependendo da situação.
Inspeção das velas de ignição e do sistema de ignição
A vela de ignição e o sistema de ignição funcionam em perfeita sincronia com o sistema de injeção. A vela de ignição precisa inflamar o combustível no momento certo para fornecer a potência máxima possível. Se a sincronização da vela de ignição ou de qualquer um desses sistemas falhar, será necessário realizar uma revisão no motor para evitar danos permanentes.
A vela de ignição também acumula carbono, o que pode afetar seriamente seu funcionamento e desempenho. Os mecânicos precisam limpar, inspecionar e substituir as velas de ignição durante a manutenção programada. Cada cilindro tem sua própria vela de ignição, portanto, é necessário verificar cada vela separadamente.
Substituição e calibração do sensor
Existe um sensor para quase cada parte do motor do seu carro. Há sensores para cada parte do sistema de combustível, sistema de ignição e cada parte interna do motor, como comando de válvulas e válvulas.
Esses sensores são muito importantes para o desempenho e a eficiência do veículo, mas se danificam com muita facilidade. O mecânico precisa inspecionar cada sensor com um scanner durante a manutenção programada e fazer a substituição necessária.
Após a substituição, esses sensores precisam de calibração adequada para a correta integração com a ECU do motor . Caso contrário, o motor do seu carro pode apresentar mau funcionamento e você pode enfrentar problemas como acendimento da luz de advertência sem motivo aparente ou leituras incorretas no velocímetro ou em indicadores como o de combustível e o de pressão dos pneus.
Reaprendizagem e ajuste da ECU
O desempenho de todos os carros que temos hoje depende muito das informações fornecidas por diferentes sensores à ECU (Unidade de Controle Eletrônico) ou ao módulo de controle do motor (PCM). Se você remover algum sensor para limpeza ou substituí-lo por um novo, a ECU do seu carro pode não reconhecê-lo.
Ao concluir o processo, você precisa reprogramar a ECU ou o PCM do seu carro. A ECU também controla o fluxo de combustível, ar e o ponto de ignição, portanto, se você estiver enfrentando problemas com o motor do seu carro após alguma manutenção, pode ser necessário reprogramar a ECU ou fazer um ajuste no motor . Tudo isso pode ser feito facilmente usando um scanner automotivo.
Níveis e condições do fluido
Seu carro depende de óleo do motor , líquido de arrefecimento , fluido do radiador, óleo da transmissão e fluido de freio para funcionar corretamente. É responsabilidade do seu mecânico verificar e completar os níveis de todos esses fluidos, especialmente o fluido de freio.
Você verá uma luz de advertência no painel do seu carro se ele tiver um nível baixo de qualquer um dos fluidos mencionados acima, mas isso pode causar danos sérios quando você perceber ou chegar a uma oficina.
Benefícios de uma revisão do carro
- Mantenha seu motor suave e potente conforme suas necessidades.
- Oferece a melhor eficiência de combustível possível, se você ajustar para alta quilometragem.
- Evite reparos grandes e caros, economizando dinheiro a longo prazo.
- Prolongue a vida útil do motor do seu carro ao máximo.
- Ajuda a reduzir a emissão de carbono e gases nocivos do seu carro e a manter o meio ambiente limpo.
- Ajuda você a identificar pequenos problemas precocemente que podem causar grandes problemas durante uma longa viagem.
Frequência de ajustes
Recomendação do fabricante
Cada fabricante de automóveis emite suas próprias recomendações sobre a manutenção do motor. Os carros novos devem seguir essas recomendações durante o período de amaciamento do motor para manter as garantias das peças.
Cada marca e modelo de carro tem sua própria recomendação de quilometragem ou meses, o que ocorrer primeiro para as primeiras revisões. Depois, geralmente, é a quilometragem que você deve percorrer para manter o desempenho do motor dentro dos padrões.
Condições de direção
Após o período de amaciamento, você pode definir a frequência de manutenção do carro com base nas suas condições e estilo de condução . Se você dirige em clima extremamente quente, recomenda-se manutenção regular e reposição de todos os fluidos em intervalos curtos. O mesmo vale para condições de trânsito intenso.
Se você costuma dirigir em terrenos acidentados ou participar de corridas de arrancada, deve consultar especialistas sobre a frequência das revisões do motor do seu carro.
Custo de um ajuste
O custo da revisão do motor do seu carro varia dependendo dos seguintes fatores.
- Sua marca e modelo do motor
- Tipo de ajuste necessário
- Estado do carro
- Quilometragem após a qual o ajuste é feito
- Número de peças necessárias
- Peças OEM custo
- Testes de diagnóstico necessários
- Custo de mão de obra na sua região
Conclusão
A manutenção preventiva do motor é essencial para manter seu bom desempenho . Os serviços específicos e os custos variam de acordo com as condições e necessidades do seu veículo.
Independentemente do tipo ou custo, as revisões oferecem benefícios significativos — por isso é importante manter em dia o cronograma de manutenção do seu motor.
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